Устройства для предотвращения попадания пламени в грузовые танки танкеров: UK21/F015.

Jun 27, 2023

Принята рекомендация ЕС FIRE-055. Утвержденная Великобританией рекомендация по типам оборудования, подлежащего сертификации в соответствии с UK/3.12: Устройства для предотвращения попадания пламени в грузовые танки на танкерах.

Какие типы оборудования могут быть сертифицированы по пункту UK/3.12: Устройства для предотвращения попадания пламени в грузовые танки танкеров?

IMO MSC Circ. 677 (с поправками MSC/Circ. 1009, 1324 и 1325) дает следующие определения:

Стандарт EN ISO 16852 (стандарт применяется в версии, указанной в действующем Регламенте) применяется ко всем «пламегасителям, которые предотвращают передачу пламени» в присутствии горючих смесей газа/воздуха или пара/воздуха.

Стандарт ISO 15364 (стандарт применяется в версии, изложенной в действующем Регламенте) применяется к предохранительным клапанам давления и вакуума, защищающим системы морских судов, включая грузовые танки, которые подвергаются давлению das/паров, превышающему расчетные параметры система/бак.

Учитывая вышеизложенное, рекомендуется сертифицировать следующие типы оборудования по пункту UK/3.12:* Высокоскоростной клапан* Вакуумный клапан (конец линии) в сочетании с высокоскоростным клапаном или низкоскоростным предохранительным клапаном с пламезащитным экраном* Пламя пламегаситель* Пламегаситель* Детонационный пламегаситель* Низкоскоростной предохранительный клапан с пламегасителем

Агентство морской и береговой охраныBay 2/21Spring Place105 Commercial RoadСаутгемптонSO15 1EG

Телефон: +44 (0) 203 817 2000

Электронная почта: [email protected]

Веб-сайт: www.gov.uk/mca.